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      想了解軸承加熱器的原理，是怎么工作的？怎樣去感應(yīng)加熱的？請以圖文并茂、直觀易懂方式給予解答。

工程師在線

       軸承與軸屬于過盈配合，軸承加熱溫度的高低取決于軸承內(nèi)孔與軸之間的過盈量大小，以及過盈配合的等級和軸承尺寸。軸承加熱器將軸承加熱后，通常情況下，軸承內(nèi)孔的溫度高于軸的溫度80~90℃時(shí)（144至162℉）即可滿足過盈安裝，與主軸熱套裝配，這種方法高質(zhì)量、無損傷、易操作。

    工作時(shí)，電流運(yùn)動(dòng)軌跡是一個(gè)閉合回路，形成磁循環(huán)，把一個(gè)匝數(shù)較多的初級線圈和一個(gè)匝數(shù)較少的次級線圈裝在同一個(gè)鐵芯上。輸入與輸出的電壓比等于線圈匝數(shù)之比，在能量保持不變情況下，次級線圈在低電壓的條件下產(chǎn)生大電流。軸承相當(dāng)于副邊繞組被快速感應(yīng)加熱，工頻感應(yīng)加熱對軸承材質(zhì)沒有任何影響，軸承內(nèi)圈受熱均勻并等量脹大。

    軸承的加熱溫度不能超過120℃（250℉），否則軸承材料會(huì)發(fā)生金相轉(zhuǎn)變，會(huì)讓軸承鋼因過熱而退火或變形，導(dǎo)致材質(zhì)及硬度的變化，過高溫度也會(huì)氧化軸承中的油脂，更不能用明火直接對軸承進(jìn)行燒烤加熱。

   軸承被軸承加熱器加熱后，帶上防護(hù)手套或石棉手套，將軸承垂直對準(zhǔn)軸，如果軸承太重可以借助起重吊裝設(shè)備，一次將軸承安裝到到位。